特斯拉 2022 年总营收 5500 亿元，这一数据说明了什么？

特斯拉未来的营收和利润有超过一倍的增长空间，但这并非源于汽车销售数量的增长，而是来自于特斯拉自动驾驶FSD软件销售收入。在2022年第四季度，特斯拉凭借FSD的销售收入达到了3.24亿美元，相当于21.9亿人民币，约为比亚迪第四季度净利润的三分之一。根据Teslike的估计，全球有43.7万人购买了FSD，在2023年FSD的售价将升至1.5万美元，且特斯拉CEO马斯克表示，随着FSD功能的增加，售价的涨价是必然的。

特斯拉在2021年7月季度利润超越了全球最大车企丰田，其单车净利润为9570美元，是丰田的8倍。订阅一个FSD自动驾驶等于整车净利润的1.4倍。特斯拉有可能在2到3年内实现Level 3级自动驾驶，并且笔者预测，特斯拉的FSD已经构建了北美所有道路和城市的地图。

这带来的一个效果是，特斯拉可以利用虚构的自动驾驶构成汽车群来模拟交通，即使没有车主在参与。经过数万次自动驾驶虚拟汽车的车祸和行驶，深度学习经验将比人类更加先进，神经网络能以最优方式解决每个数十年一遇的交通事故。因此，如果特斯拉实现了Level 3的自动驾驶，只有三分之一的车主购买FSD，便能再翻一倍利润。这也是为什么特斯拉在投资者的眼中和苹果相似，因为它的硬件销售可以通过软件增值，在投资者眼中具有旱涝保收的特点。