特斯拉大跌,领跌电动车股,发生了什么?

市场担忧特斯拉利润率的主要原因是特斯拉降价，这和特斯拉上周末公布的一季度交付量有关。特斯拉公布第一季度电动汽车交付量为422875辆，略高于市场预期，同比增加36%，不及特斯拉管理层自己设定的50%的目标，环比增速为4%；产量为440808辆。但创纪录的产销量的代价是，特斯拉在美国、中国和欧洲多次降价。

分析师Toni Sacconaghi认为，特斯拉的降价已经并将削弱行业盈利能力（包括特斯拉），这是投资者共同担忧的问题。虽然特斯拉财力雄厚，能够在价格战中耗费更多成本，但是如何保持利润率仍是一个关键问题。

此外，美国对电动车实施的部分减税措施部分是为了让特斯拉及其客户能够利用税收抵免，但随着新电动汽车的投放，竞争加剧将迫使汽车制造商继续降低价格，从而使特斯拉无法达到资格门槛。

将会发生变化的退税政策也进一步侵蚀了特斯拉以及其他电动汽车厂商的利润率。从4月18日起，电动汽车享受的税收抵免将大幅减少，特斯拉也需要寻找途径以适应政策的变化。

总而言之，特斯拉面临着多方面的挑战，包括降价和政策变动，这些都会影响到利润率并影响市场表现。特斯拉需要采取一些措施，以在变化的市场竞争中保持竞争优势。