为什么说特斯拉在中国正在失去魔法(特斯拉在中国失去魅力,何以见得)?

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okx
在特斯拉来到中国之前,是否有魔法?这是一个值得思考的问题。在特斯拉来到中国之前,他几乎破产了。但恰好赶上中国扩大开放,需要一个样板工程,结果上海给了他一个独资厂。单单这一个厂,就让他起死回生,也让特斯拉的创始人马斯克成为全球首富。这个样板工程展示了中国市场的强大和扩大开放的魔法。说扩大开放就扩大开放,建工厂就光速投产,成为世界首富也只是小儿科。这也是未来想要进入中国市场的外资所看好的一点。

但是,特斯拉进来中国之后,有没有干出什么成果呢?在3款车型之后,有没有换新款的毛坯房内饰?过去这么多年一直没有更新换代,直到手头订单不足,才不得不被动降价。特斯拉这些年到底干了什么呢?它既没有升级主力产品,也没有推出新品,尤其是在A级市场里面。PPT上的那些小众车型仍然在难产。

最近特斯拉在美国进行了裁员,裁员最多的是自动驾驶部门的员工。这也表明,特斯拉已经意识到自己已经不能再继续承担自动驾驶的研发任务了。也就是说,由于资金和能力的问题,他已经玩不下去了。

在这样的情况下,我们不禁要问:特斯拉这几年究竟干了什么?既没有升级主力产品,也没有推出新品,而唯一有改变的,就是在中国市场上。然而,特斯拉在中国市场上的口碑并没有像曾经一样好,价格也没有保持不变,曾经的豪华品牌变成了伪豪华品牌。

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