伪原创:据报道,中国汽车工业协会今日宣布发布了中国车用操作系统开源计划中的首个微内核开源项目。该项目采用了木兰公共许可证(第2版),已在开放原子开源基金会代码托管平台上公开发布,包括初始化代码、核心功能源代码、芯驰G9X适配代码等共计122个文件,14883行源代码。据计划,该项目将于2023年底启动POSIX PSE51 OEM预研项目,进行功能验证,并于2024年进行功能安全验证,最终在2025年实现量产验证。(参考消息)
伪原创:据报道,中国汽车工业协会今日宣布发布了中国车用操作系统开源计划中的首个微内核开源项目。该项目采用了木兰公共许可证(第2版),已在开放原子开源基金会代码托管平台上公开发布,包括初始化代码、核心功能源代码、芯驰G9X适配代码等共计122个文件,14883行源代码。据计划,该项目将于2023年底启动POSIX PSE51 OEM预研项目,进行功能验证,并于2024年进行功能安全验证,最终在2025年实现量产验证。(参考消息)