据智通财经APP报道，崔东树在其发文中指出，2023年3月全球汽车销量为807万辆，同比增长11%，但相较于2018年3月的928万辆下降了13%，处于历年中低位水平。2023年1-3月全球汽车销量为2038万辆，同比增长4%，但与近几年销售高点相差14%。芯片供应改善推动国际车企销量上升，中国车企2023年全球累计份额达到30%。 从全球范围来看，中国汽车市场3月复苏较慢，占据全球汽车份额的30%。其中，比亚迪和上汽集团等中国车企恢复效果最为显著，亚洲集团以丰田和铃木起亚为代表的表现有所改善。近两年的国际芯片短缺对中国车市影响较小，反而推动中国汽车出口表现良好，抢占国际市场供需缺口，获得了难得的发展机遇。此次供给端紧缩将带来重大机遇，同时电动化发展也南德到欧洲车企快速衰落。 - 2021年，全球主要国家汽车销量为8135万辆，同比增长4%，疫情后表现较好。 - 2022年，全球主要国家汽车销量为8018万辆，同比下降1%，仅稍高于2020年销量。 - 2023年1-3月，全球汽车销量为2038万辆，同比增长4%，但与近几年最高点相距14%。1月较好于2020年水平，2月中国车市销量环比大幅提高，3月全球车市拉升不大，中国车市同样表现一般。 此外，全球汽车销量主要来自70个国家，这些国家在2019年销售约9000万辆。