据央视财经报道，目前在京津冀、长三角、珠三角等氢能示范城市群，大批氢能公交、氢能网约车已经开始在城市道路上行驶。与此同时，氢能重卡也在数量上迅速增加，成为绿氢在物流领域应用的新场景。在一些港口和工业园区，氢能重卡正在逐渐替代原来的柴油重卡进行货物运输。据了解，这批氢能重卡在获得政府补贴后，运行成本较柴油车低10%左右。值得一提的是，在2019年之前，市场上还没有氢能重卡销售，但在国内氢能示范区得到政策支持的推动下，到目前为止，氢能重卡的保有量已超过3000台。