近日，中国船舶(600150)集团有限公司与法国达飞海运集团在北京签订了一份合作协议。该协议包括建造2型16艘大型集装箱船，金额达210多亿元人民币，是中国造船业中最大金额的一次性签约集装箱船。
分析人士认为，新接订单、交付量和新船价格的上涨，预示着2021年开始的新一轮造船景气上行期，将会持续至2026年左右；由于交付和订单时滞的影响，造船行业的盈利预计将在2023年进入高速增长期。另外，改革措施如“中特估”体系及“国企对标世界一流企业”价值创造行动等，可能会推动军工国企改革进展，同时重塑军工行业的价值体系。
