智通财经APP获悉，9月24日，乘联会秘书长崔东树发文称，2023年8月中国汽车出口达到43.6万台，8月出口继续保持历史高位的走势。由于2022年的上海恢复带来的高基数和个别品牌出口波动，今年8月的出口增长超过39%，因此中国汽车出口暴增的局面已经持续出现。1-8月中国汽车实现出口322万台，出口增速65%的持续超强增长。2023年汽车出口均价2.0万美元，同比2022年的1.8万美元，均价大幅提升。
一、中国汽车出口总体走势
1、汽车出口增速特征
中国汽车出口经历多年的百万量级平台期终于在2021年开始突破。在2013-2016年世界经济低迷下的剧烈下滑后，2017-2020年出口增速逐步企稳改善，年度出口量维持在100万台左右水平。2020年的出口达到108万台，同比下降13%，随后进入高增长期。
由于世界疫情冲击和特斯拉国产，中国汽车出口实现巨大的销量和单价的突破。2023年1-8月中国汽车实现出口322万台，出口增速65%的持续强增长。只要国际上有稳定的市场需求，未来中国汽车出口发展仍有巨大空间。
2020年全年的销量达到108.5万台，同比下降13.1%。2021年的出口市场销量218.7万台，同比增长102%。
2022年的出口市场销量340万台，同比增长55%，主要是海外供给不足和中国车企出口竞争力的大幅增强。近两年的国际疫情+俄乌危机下的中国出口增长较大。
2023年8月中国汽车实现出口43.6万台，出口增速39%的持续强增长。2023年1-8月中国汽车实现出口322万台，出口增速65%的持续强增长，表现超强，相对于国内汽车销量的逐步复苏，出口市场的表现仍是超强的。今年的主要动力仍是中国产品竞争力提升和欧美市场的突破及俄乌危机下的俄罗斯市场的国际品牌全面被中国车替代，尤其是中国的新能源出口竞争力提升带来的出口增量巨大。
