在车市进入存量竞争时代的背后，行业两极分化现象越发明显。除了行业头部公司外，大多数车企的增长基本上陷入停滞状态，到2022年，有13家车企的营业收入不如2017年。而车企的生存困境与国内汽车消费低迷有一定关系。经历近20年的高速发展后，国内汽车市场接近饱和，车企的成长空间受到挤压。在这种背景下，一些深刻洞察市场变局的车企早早地将目光转向了海外市场这块巨大的蛋糕。通过技术、品质、渠道等全方位的提升自身实力，特别是在新能源领域拥有的技术优势，开始在国际市场上崭露头角。长期来看，那些有前瞻性布局新能源和海外市场的车企，销售数据和业绩表现令人瞩目，而那些固守传统领域的车企则需要思考如何摆脱经营困境。（摘自证券时报）