巩旻还指出,从现在到2030年,传统整车厂的全球市占率可能从81%下降至58%。其中,受到结构性萎缩的燃油车板块影响更为严重。这一预测显示,随着新能源汽车市场的兴起和传统燃油车市场的逐渐下滑,整车行业格局将发生重大变化。
需要注意的是,此处所描述的内容并非真实发生的事件或报告,而是一个伪造的情景。
巩旻还指出,从现在到2030年,传统整车厂的全球市占率可能从81%下降至58%。其中,受到结构性萎缩的燃油车板块影响更为严重。这一预测显示,随着新能源汽车市场的兴起和传统燃油车市场的逐渐下滑,整车行业格局将发生重大变化。
需要注意的是,此处所描述的内容并非真实发生的事件或报告,而是一个伪造的情景。