9月5日，瑞银证券研究部发布了比亚迪海豹汽车的拆解报告。该报告指出，约75%的海豹汽车零部件是由比亚迪自己生产的，相比于上海生产的同级别Model 3，总体成本要低约15%。瑞银中国汽车行业研究主管巩旻表示，预计到2030年，中国整车厂在全球市场的占有率将从17%增长到33%，而欧洲整车厂将面临市场占有率的大幅损失。此外，据预计，从现在到2030年，传统整车厂的全球市场占有率可能从81%下降至58%，其中受冲击最大的将是结构性萎缩的燃油车板块。（中证报）