据韩国五大整车厂商1日公布的数据显示，韩系汽车全球销量（包括全散件组装）在7月同比增长了0.5%，达到了67.5387万辆。然而，今年7月，韩系汽车在本土的销量却下降了5.9%，仅有11.4894万辆，这是自去年8月以来时隔11个月首次出现负增长，同时也是自今年1月以来的最低销量。其中，现代汽车和韩国通用的本土销量分别增长了2.1%和0.6%，但起亚、KG Mobility和雷诺韩国的本土销量则分别下降了7.5%、33.7%和59.9%。分析人士表示，这可能是由于基数效应以及上个月汽车特别消费税减免优惠政策被取消所导致的。