具体数据显示，波罗的海干散货运价指数在周五上涨了1点，即0.1%，达到了978点。然而，整个周线下挫了10%。与此同时，海岬型船运价指数上涨了21点，或1.5%，至1442点，但本周却下跌了近13%。海岬型船的日均获利上涨了171美元，达到了11958美元。
与此相比，巴拿马型船运价指数下跌了21点，或2.2%，至924点。这已经是连续第16个交易日下跌了，且周线下挫了15.6%。巴拿马型船的日均获利下降了183美元，至8320美元。
另外，超灵便型散货船运价指数上涨了1点，达到了758点，而灵便型船运价指数则持平在400点。
总的来说，在该周内，波罗的海干散货运价指数和各个型号船运价指数都表现得不太理想。大型船需求的萎缩导致了整个行业的下跌趋势，这对相关企业的经营带来了一定的困难。
