这一成果的取得对于汽车行业来说具有重要意义。随着电动汽车市场的不断发展，轻量化技术成为了趋势，因为轻量化能够提高汽车的能源利用率和续航里程，并减少对环境的影响。而镁合金具有优异的强度和刚性，因此在汽车制造中具有广阔的应用前景。
据介绍，这次试制出的镁合金超大汽车压铸结构件，不仅减轻了车身重量，同时还提升了整车的安全性能。镁合金具有良好的吸能性能和较高的比强度，能够有效吸收碰撞能量，提高乘员的安全性。此外，镁合金还具有较好的导热性能和电磁屏蔽性能，能够提高电池系统的散热效果和电磁兼容性。因此，这次试制的镁合金结构件有望在新能源汽车领域得到广泛应用。
重庆大学国家镁中心和高端装备铸造技术全国重点实验室与相关企业的合作是推动镁合金轻量化技术研究的重要举措。未来，重庆大学将继续开展与企业的深入合作，加强高端装备铸造技术的研发和应用，为中国汽车工业的创新发展做出贡献。
