根据中国网报道，工信部副部长辛国斌在发布会上表示，相较于电动化，汽车网联化和智能化变革涉及的领域更多，程度也更深，可以想象的空间也更大。下一步，新能源汽车产业发展部际协调机制各成员单位将重点开展以下几个方面工作：一是支持关键技术攻关。重点支持大型企业牵头，同时让大中小型企业参与，开展跨行业和跨领域的协同创新。创新是第一生产力，需要加快关键芯片、高精度传感器、操作系统等新技术和新产品的研发和推广应用，进一步提升产业发展的内生动力。二是进一步完善网联基础设施。加快C-V2X、路侧感知、边缘计算等基础设施建设，建立基于边缘云、区域云和中心云的三级架构的云控基础平台，形成统一的接口、数据和通信标准，进一步提升网络感知和云端计算能力。三是深化测试示范应用。启动智能网联汽车准入和上路通行试点，组织开展城市级的“车路云一体化”示范应用，支持具备条件的自动驾驶，其中包括L3级别及更高级别的自动驾驶功能的商业化应用。我们已经启动了这项工作，地方也在积极响应。相信在不久的将来，会有更多智能化水平的产品在路上行驶。在今后一段时间内，我们将发布新版的智能网联汽车标准体系指南，推动功能安全、网络安全、操作系统等标准的修订，加快新能源汽车与信息通信、智能交通、智慧城市、能源综合一体站等融合发展的标准，通过标准引导电动化、智能化和网联化的发展。