据部分电池厂商和行业人士透露，国内主要电池厂商的去库存工作可能持续到5月份，然而，此后产能的开工率预计将会恢复正常，这将会提升原材料采购的需求。今年以来，受新能源汽车市场需求放缓和动力电池厂商去年大规模扩产导致库存积压的影响，国内电池厂商目前现有产能的开工率仅仅为4到5成之间。不过，一些行业内人士预计，碳酸锂价格二季度触及10万元/吨的低位仍然是有可能的。供给端来看，当价格跌破20万元/吨后，所有外购锂矿资源生产的产能大概率都会停产，部分自有高成本资源的生产也会控制产量，这将在短期内限制供给。（澎湃）